1 Amortisseur MONROE OESpectrum 742190SP
MONROE - REF : 2167059
MONROE
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REF : 2167059
Stock : 3
95,99€
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Les point forts de ce produit:
- Pièce de qualité équivalente à l'origine.
- Amélioration de la tenue de route optimale.
- Amélioration de la réactivité du véhicule.
Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.
| Marque commerciale | monroe |
|---|---|
| Modèle d'amortisseur | jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | système bitube |
| Type d'amortisseur | pression de gaz |
| Type de produit | amortisseur |
| Conditionnement | 1 amortisseur |
| Type de produit | amortisseur |
| Article remplacé par la référence | g8383 |
| Paramétrage Forfait Everest | avant |
| Côté assemblage latéral | droite |
| Côté assemblage frontal | essieu avant |
| Alésage-Ø | 32 |
| Gamme commerciale | monroe spectrum |
| Conseil | - La plupart du temps, les amortisseurs s’usent progressivement et le conducteur a tendance à adapter sa conduite au fur et à mesure. Toutefois, plusieurs signes traduisent un problème. Un amortisseur usé ou défectueux entraine une augmentation des distances de freinage, une usure prématurée ou inégale des pneus, une conduite de plus en plus souple, un effet de roulis de la caisse. - Deux types de contrôles peuvent être réalisés sur les amortisseurs: Un contrôle visuel: il permet de détecter une fuite d’huile. Un contrôle sur banc électronique: généralement effectué lors du contrôle technique, il permet d’identifier un déséquilibre entre les amortisseurs gauche et droite d’un même train. - Il est conseillé de remplacer les amortisseurs tous les 80 000 km à 100 000 km, par paire. A l’avant, il est conseillé de remplacer les coupelles (butées d’amortisseur) lorsqu'elles sont en mauvais état. Il peut être également utile de remplacer les protections en caoutchouc autour des tiges. - Lors du remplacement de ces pièces, il est impératif de faire réaliser la géométrie du véhicule.  |
| Présence de terres rares | non |
| LONGUEUR_PCE | 573.000 |
| Recyclabilité du produit | non |
| MASQUE | n |
| Marque | monroe |
| LARGEUR_PCE | 204.000 |
| Connecteur BDA | 77 |
| RATING | 1.0 |
| POIDS_NET_PCE | 5500.000 |
| Substances dangereuses | non |
| Code Type article | zawa |
| Code Marque Produit | 323 |
| N°Equipementier BDA | 1387 |
| Emballage réemployable ou rechargeable | non |
| Recyclabilité de l'emballage | non |
| Libellé Article Caisse | 742190SP 1AMORT OESPECTRUM MON |
| POIDS_BRUT_PCE | 5500.000 |
| Présence de métaux précieux | non |
| Code GM extérieur | 663 |
| Code GM | 670 |
| HAUTEUR_PCE | 204.000 |
| Code de la Gamme | 6577656 |
| Est local | international |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| EAN | 5412096554339 |
| Référence Catalogue | 742190sp |
| Nombre de notes | 1 |
| Présence de micro-fibres plastiques | non |
MONROE
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REF : 2167059
Stock : 3
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