2 barres THULE WingBar Evo 127 en aluminium
- REF : 62835
- Barres silencieuses.
- Economie de carburant.
- Esthétique.
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Les 2 barres THULE Wingbar Evo utilisent la technologie aéronautique pour minimiser le bruit et la consommation de carburant. Elles sont très esthétiques grâce à des lignes épurées et à un profil aérodynamique. Légèrement incurvées, elles ont une forme parfaitement ajustée à celle du toit. Elles sont donc plus silencieuses, plus sûres et mieux ajustées.
Ces barres sont pré-assemblées pour une manipulation simplifiée et complète. Équipées de rainures en T, une fonction ingénieuse qui offre d'importants avantages, les accessoires de chargement y coulissent facilement. L'extrémité possède une ouverture pivotante pour un accès facile à la rainure en T et une installation aisée des accessoires. Toute la longueur de la barre de toit peut être utilisée, offrant ainsi un espace supplémentaire pour fixer plusieurs accessoires.
Les barres THULE Wingbar Evo sont vendues seules et nécessitent 4 pieds et/ou 4 pattes de fixation pour composer votre kit ''barres de toit complètes''. Il vous faudra donc ajouter à votre panier de commande ces 4 pieds ou ces 4 pattes en fonction des spécificités de votre véhicule.
| Type de produit | tubes seuls barre de toit |
|---|---|
| BU Responsable des données | france |
| Modèle de barre | wingbar evo |
| Conditionnement | 2 barres de toit |
| Longueur (cm) | 127 |
| Profil des barres | profilées |
| Type de produit barre de toit | tubes seuls barre de toit |
| Largeur (cm) | 8 |
| Poids de l'ensemble (kg) | 5 |
| Epaisseur (cm) | 2.8 |
| Norme et homologation | iso pas 11154-4 |
| Matériau | aluminium |
| Contenu du packaging barres de toit | 2 barres de toit |
| Installation sans outils | non |
| Référence Catalogue | 7113 |
| EAN | 91021660298 |
| Code GM extérieur | 517 |
| Libellé Article Caisse | WINGBAR EVO 127 THULE 7113 |
| MASQUE | n |
| POIDS_NET_PCE | 2900.000 |
| N°Equipementier BDA | 10 |
| RATING | 4.5 |
| Code Type article | zawa |
| Marque | thule |
| Code GM | 1038 |
| Conseil | - Il est recommandé d'avoir une répartition de la charge homogène avec un centre de gravité positionné le plus bas possible (le comportement routier du véhicule varie lorsqu'il est chargé). - Retirer les barres de toit lorsqu'elles ne sont pas utilisées permet de diminuer la consommation de carburant. - Lors de longs trajets, il convient de vérifier régulièrement le serrage des fixations.. |
| POIDS_BRUT_PCE | 3277.000 |
| HAUTEUR_PCE | 1295.000 |
| Type de produit barre de toit | roof_bar_without_accessory |
| restriction | - Les barres de toit ne doivent pas être utilisées sur d’autres véhicules que ceux spécifiés sur la notice d’utilisation. - Ne pas dépasser la force de serrage recommandée. - Pour une question de sécurité, il est conseillé de prendre connaissance de la charge maximale supportée par les barres (mentionnée dans la notice) et de la charge maximale acceptée par le pavillon du véhicule (indiquée dans le carnet d'entretien/notice d’utilisation du véhicule). Une fois les 2 informations obtenues, ne retenir que la valeur la plus faible. - Exemple : les barres supportent 75 kg et le toit du véhicule 65 kg, la charge à ne pas dépasser pour tout chargement sur le toit du véhicule est donc de 65 kg. |
| REFFOU | 711300 |
| Mentions légales | - toutes les barres de toit proposées par norauto répondent aux normes de sécurité nfr 18 903 1 et iso 11 154-4. - ces normes se basent sur des tests statiques et dynamiques extrêmement sévères (dont le city crash test), et permettent de garantir une utilisation des barres de toit avec un niveau de sécurité maximum. |
| Nombre de notes | 71 |
| Retrait (en Heures) | 1 |
| Est local | international |
| LONGUEUR_PCE | 90.000 |
| LARGEUR_PCE | 100.000 |
| Code Marque Produit | 487 |
| Connecteur BDA | 8584 |
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