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Bouchon de vidange RESTAGRAF n°608 en acier filetage M12 - 1,5 X 16 mm

- REF : 2435215

– REF : 2435215

4,99€

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Description

Les point forts de ce produit:

- Prêt à monter : joint cuivre inclus.
- Matière : acier.

Bouchon de vidange RESTAGRAF n°608 prêt à monter avec son joint cuivre :
- Tête hexagonale.
- Filetage : M12.
- Pas de 1,5 x 16 mm.
- Matière : acier.
- Nécessite une clé de 17 mm.

Caractéristiques

Type de produit	bouchon de vidange
Type de produit	bouchon de vidange
N°Equipementier BDA	2492
Présence de terres rares	non
MASQUE	n
Connecteur BDA	3256
Code GM extérieur	560
Substances dangereuses	non
Recyclabilité du produit	oui
Emballage - Pourcentage matières recyclées	0
Code Type article	zawa
POIDS_BRUT_PCE	22000.000
LONGUEUR_PCE	80.000
Code GM	560
Code Marque Produit	gis
Emballage réemployable ou rechargeable	non
HAUTEUR_PCE	105.000
POIDS_NET_PCE	20500.000
Présence de métaux précieux	non
Marque	restagraf
Recyclabilité de l'emballage	oui
EAN	3170400038907
Libellé Article Caisse	BOUCHON VIDANGE 608
Est local	international
Référence Catalogue	a0022711
LARGEUR_PCE	18.000
Conseil	- Respecter la préconisation du carnet d'entretien du constructeur pour connaitre les intervalles d'entretien. - Procéder à la vidange du véhicule de préférence lorsque le moteur est chaud ou encore tiède pour une meilleure fluidité. Attention aux risques de brûlures. - Ouvrir le bouchon de remplissage pour faciliter l'écoulement de l'huile. - Dévisser et déposer le bouchon de vidange du carter. - Laisser l'huile s'écouler le plus longtemps possible dans un bac de récupération. - Revisser le bouchon avec un joint neuf et le serrer sans exagération. Si le bouchon est équipé d'un joint non démontable ou s'il est marqué par la clé de démontage, il faut le remplacer par un bouchon neuf. - Refaire le plein d'huile sans dépasser le niveau maximum de la jauge. - Avant de redémarrer le moteur, patienter plusieurs minutes pour que l'huile descende jusqu'au carter. - Il faut changer le filtre à huile au moment de la vidange, en particulier pour les véhicules diesel. - Moteur tournant, vérifier sous le véhicule l'absence de fuite d'huile.
Présence de micro-fibres plastiques	non
Produit - Pourcentage matières recyclées	0